{"id":16536,"date":"2023-01-31T11:18:03","date_gmt":"2023-01-31T11:18:03","guid":{"rendered":"https:\/\/heavyseas.net\/tendencias-tapiceria-nautica-2\/"},"modified":"2023-02-03T11:15:27","modified_gmt":"2023-02-03T11:15:27","slug":"porque-revisar-motor-barco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/heavyseas.net\/es\/porque-revisar-motor-barco\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 revisar peri\u00f3dicamente nuestro motor marino?"},"content":{"rendered":"

[vc_row responsive_css=\u00bbmargin_top_large:100px\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Realizar el mantenimiento del motor del barco garantiza su buen funcionamiento y durabilidad.<\/span><\/h2>\n

Mantener el motor marino en perfectas condiciones es esencial para garantizar la seguridad y el rendimiento de nuestra embarcaci\u00f3n. Para ello, debemos realizar revisiones peri\u00f3dicas, ya que nos ayudar\u00e1n a detectar peque\u00f1as aver\u00edas o desperfectos que anticipen grandes y costosas reparaciones.\u00a0<\/span><\/p>\n

Normalmente, se aconseja realizar una revisi\u00f3n del <\/strong><\/span>motor cada 100 horas de uso cuando se trata de un motor de gasolina y cada 250 horas si es un motor marino di\u00e9sel,<\/strong> 0<\/strong><\/span>\u00a0al menos, una vez al a\u00f1o<\/strong>, tanto si se usa la embarcaci\u00f3n con m\u00e1s o menos regularidad como si est\u00e1 parada, ya que en ambos casos, estamos ante factores que reducen potencialmente la vida \u00fatil del motor o que pueden limitar su confiabilidad.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se realiza el mantenimiento de motores marinos?<\/span><\/h2>\n

Generalmente, el mantenimiento de los motores, independientemente de su marca, incluyen las siguientes tareas:\u00a0<\/span><\/p>\n

    \n
  1. Arrancar el motor y detectar anomal\u00edas de operaci\u00f3n como ruidos anormales, vibraciones, color del humo, entre otras posibles fallas. Es aqu\u00ed donde un mec\u00e1nico experto marca la diferencia.\u00a0<\/span><\/li>\n
  2. Repasar la alineaci\u00f3n del eje y prensa estopa la estopada.<\/span><\/li>\n
  3. Verificar los niveles de aceite y refrigerante y detectar posibles fugas de los mismos.\u00a0<\/span><\/li>\n
  4. Comprobar las l\u00edneas de combustible por grietas o fugas.<\/span><\/li>\n
  5. Revisar la condici\u00f3n del combustible dentro de los tanques (contaminaci\u00f3n por lodos, sedimentos o agua) .<\/span><\/li>\n
  6. Comprobar y reemplazar los \u00e1nodos del motor (enfriadores).<\/span><\/li>\n
  7. Revisar el estado y condici\u00f3n de las correas y filtros e inspecci\u00f3n de las piezas m\u00f3viles.<\/span><\/li>\n
  8. Tambi\u00e9n es importante asegurarnos de que la bater\u00eda est\u00e9 cargada y en buen estado, y cambiarla si es necesario, ya que una bater\u00eda descargada puede causar problemas graves en el motor, siendo un peligro para una navegaci\u00f3n segura.<\/li>\n<\/ol>\n

    A partir de estas tareas b\u00e1sicas, cada fabricante tiene sus recomendaciones y peculiaridades en funci\u00f3n de sus caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas, por ello, vamos a centrarnos en los <\/span>aspectos diferenciales de algunas de las marcas de mayor popularidad, calidad y fiabilidad del mercado<\/b>:<\/span><\/p>\n

    Los motores marinos Volvo Penta:<\/h3>\n

    \u00a0Esta marca ofrece un programa de mantenimiento llamado \u00abVolvo Penta Care\u00bb que ayuda a los propietarios a planificar y programar el mantenimiento de sus motores. No obstante, se recomienda un servicio de mantenimiento b\u00e1sico a las 250 horas de uso en un motor di\u00e9sel o a las 100 horas en un motor de gasolina, o, una vez al a\u00f1o, lo que antes ocurra.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Los motores marinos Yanmar:\u00a0<\/span><\/h3>\n

    Yanmar cuenta con un programa de mantenimiento llamado \u00abYanmar Service Care\u201d, <\/span>en el que te sugieren un programa de mantenimiento de intervalos: primeras 50 horas, 250 horas, 500 horas y 750 horas, o intervalos de un a\u00f1o, lo que primero ocurra.\u00a0<\/span><\/p>\n

    Los motores marinos Mercury Mercruiser:\u00a0<\/span><\/h3>\n

    ofrece un programa similar llamado \u00abMercury Product Protection\u00bb <\/span>que adem\u00e1s, cubre ciertos gastos causados por defectos en materiales y mano de obra una vez haya caducado la Garant\u00eda Limitada Mercury. Los servicios de mantenimiento de motores Mercury fuera de borda es de cada 100 horas o un a\u00f1o (b\u00e1sico) y de cada 300 horas de operaci\u00f3n o 3 a\u00f1os (extendido).\u00a0<\/span><\/p>\n

    En conclusi\u00f3n, el mantenimiento de nuestro motor no puede ser algo puntual, independientemente de la marca de motor que sea, aunque tengamos un motor marino Volvo Penta, Mercury o Yanmar, es importante ser constantes y dejar que los profesionales revisen el motor de la embarcaci\u00f3n anualmente, siguiendo las recomendaciones y especificaciones de cada fabricante, para asegurar que siempre est\u00e9 en \u00f3ptimas condiciones.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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